Startseite > Technologie > Wie funktioniert es
Der REFILLER ist eine
Zweikomponentenzusammensetzung,
die aus dem polymeren Acryl und
Epoxid besteht.
Er hat eine chemische Aggressivität,
dank welcher seine Bindung an den
Autolackfarbenüberzug erfolgt.
  • Hat nichts Gemeinsames mit flüssigen Gläsern oder zeitweiligen keramischen Lackkonservierungsmitteln
  • Verändert nicht die molekulare Struktur
    der Lackkristallgitterstruktur
  • Auftrag des Materials erfolgt manuell mit dem Applikator
  • Wird nicht zerstäubt und von Mikrofasern nicht auspoliert
  • Zerfließt selbständig und wird auf der Oberfläche ausgeglichen
  • Nimmt völlig die Form des bestehenden Lackfarbenüberzuges an und repliziert das Werkchargen

Arbeit mit REFILLER erfolgt in drei Stufen

Vorbereitung des Autos

Vor dem Auftrag des Materials passiert das Auto durch mehrere Stadien der Reinigung und Vorbereitung. Das ist notwendig für Entfernung von der Oberfläche der Reste von Mikrobeschädigungen, Oxidationen, Zerstörungen von der UV-Bestrahlung, Reste von Wachs und verschiedenen Schutzdeckungen, die den Verlauf der chemischen Reaktionbehindern. In erster Linie, indem spezielle Scheiben und Reinigungsflüssigkeiten verwendet werden, erfolgt das Schrubben der Oberflächen, und danach wird das delikate Peeling der gefärbten Elemente durchgeführt.

Auftragsvorgang

Nach dem sorgfältigen Reinigen wird das Auto unbedingt mit Druckluft geblasen. Für Ausschließen des Materialeintritts auf plastische, nicht
gefärbte Elemente der Karosserieausstattung oder auf Gummidichtungen erfolgt die Maskierung dieser Teile mit Klebeband, und dann wird Entfettungsprozedur der vorbereiteten Karosserieplatten. Weiter, indem der bestimmte Temperaturmodus unterstützt wird, wird REFILLER mit dem speziellen Applikator ufgetragen.

Trocknen und Auftragen des schützenden Laminierungszusammensetzung

In 6 Stunden nach dem Auftrag und partieller Polymerisation des Materials wird es empfohlen, zusätzliche Schichttrocknungmit den IR-Lampen oder in der Trocknungskammer durchzuführen. Weiter wird die Laminierungszusammensetzung zum Schutz des frisch aufgetragenen Materials gegen Umgebungsaußenwirkungen aufgetragen.

Vorteile

Stellt den tiefen Glanz
wieder her
Entfernt die Kratze
für ewig.
Wird nicht abgewaschen
und bleibt für ewig
Bringt die Unversehrtheit des Lackfarbenüberzuges zurück
Beseitigt Schlieren,
Sandstrahlen, Hologramme
nach der Politur
Beseitigt Übergänge
bei der Teilfärbung
von Elementen
Verhindert
weitere Beschädigung
durch UV-Strahlen
Stellt wieder her, verstärkt und schützt den abgestumpften
Lackfarbenüberzug

Garantie

Garantiefrist des REFILLER-Überzugs
beträgt 2 Jahre
- wird nicht abgewaschen
- wird sich nicht ablagern
- wird nicht verwittern

Aber sogar nach Ablauf von zwei Jahren bleibt REFILLER
auf der Oberfläche des Lackfarbenüberzuges vom Auto und bewundert durch seinen Spiegelglanz weiter, ohne die Schutzeigenschaften dabei zu verlieren

Häufig gestellte Fragen

1. Ist es möglich, den REFILLER stückweise zukaufen und, indem man eine Erfahrung des Auftrages von keramischen Zusammensetzungen hat, das Auto selbständig zu decken?

Indem der REFILLER eine professionelle Technologie ist, kommt er nie zum Einzelverkauf. Alle Arbeiten erfolgen im speziell vorbereiteten Raum vom zertifizierten Fachmann, der einen obligatorischen Lehrgang absolviert hat. Das Prinzip des Refiller-Auftragsunterscheidet sich prinzipiell vom Auftragsvorgang der keramischen Konservierungsmittel und flüssigen Gläsern.

2. Wodurch unterscheidet sich der REFILLER von "Keramik und flüssigem Glas"?

Das REFILLER AUTOMOTIVE RECONDITIONING SYSTEM ist vom Konzept aus absolut andere Technologie, die die periodische abschleifende Einwirkung auf die bereits bestehende Werklackfarbendeckung ausschließt. Hauptunterschiede von Keramik undflüssigem Glas:

- Abwesenheit im Material der verbindenden organischen Silizium polymere

- nach dem Auftrag vom REFILLER auf das Element wird das Material von den Mikrofasern nicht auspoliert, wie es angenommen ist, beim Auftragen der keramischen Zusammensetzungen oder flüssigen Gläser zu machen. Der REFILLER besitzt die Eigenschaften des selbständigen Zerfließens und Ausgleichens auf der gefärbten Oberfläche.

- die Dicke der aufgetragenen REFILLER-Schicht pro Element beträgt 7-10 Mikron bei Keramik 0,05 Mikron.

- für Aufdeckung der Farbe und Wiederherstellung der Oberfläche genügt es, nur eine REFILLER-Schichtaufzutragen.

- vor dem REFILLER-Auftrag fehlen die Stufen der Politur (Verdünnung) von der Lackfarbendeckung mit abschleifenden Pasten.

- er bildet auf der Oberfläche eine absolut transparente, glänzende, hermetische Schicht.

- er füllt gerissene, sandgestrahlte Bereiche auf den Karosserieelementen, indem er weitere Beschädigung des Lackfarbenüberzugs behindert.

- indem man das mit REFILLER bedeckten Auto pflegt, braucht man keinen periodischen, wiederholten Auftrag des Materials (beim Fehlen auf den Elementen der tiefen sichtbaren Beschädigungen)

3. Darf man mit REFILLER neue Autos bedecken?

Der REFILLER ist für Wiederherstellung und Schutz des Lackfarbenüberzugs auf den Autos mit Kilometerstand, aber es passieren die Situationen, wenn neue Autos auch mit dem Material bedeckt werden. Der ähnliche Arbeitskomplex wird mit jedem Kunden individuell besprochen.

4. Wie viel Schichten von REFILLER sind aufzutragen?

Es genügt den Auftrag einer Schicht. Das Auto wird einmal für die ganze weitere Betriebsperiode aufgetragen. REFILLER ist eine permanente Zusammensetzung, die in den Waschanlagen nicht abgewaschen wird. Nach dem vollständigen Polymerisationsvorgang wird er mit aggressiven Flüssigkeiten nicht gelöst.

5. Wie pflegt man das mit REFILLER bedeckte Auto?

Bei ordentlichem Betrieb und "korrekten" Waschprozessen fehlen es irgendwelche Empfehlungen. Wenn der Autobetrieb in kritischen, harten Bedingungen erfolgt, dann wird es empfohlen, einmal pro Jahr die Wartung der aufgetragenen Schicht durchzuführen. Die Wartung sieht eine Inspektion, sorgfältige Reinigung der bearbeiteten Oberflächen und Schichtkorrektur mit weiterer Konservierung durch Laminierungszusammensetzungvoraus. Zusätzlich, nach dem Wunsch, ist der Auftrag von flüssigem Glas oder Keramiküber dem REFILLER möglich.

6. Darf man REFILLER polieren?

Ja, man darf polieren. Es gibt eine Methode der korrigierenden Politur von REFILLER-Schicht.

7. Was ist zu machen, wenn das Auto mit REFILLER bedeckt wurde, aber in einiger Weile es notwendig ist, die Karosseriereparatur durchzuführen?

REFILLER ist komplett mit der malerischen Karosseriereparatur kompatibel. Nach der vollen oder partiellen Färbung wird es erneute Bedeckung des Elementes empfohlen. Bei lokaler Färbung verschwindet der Übergang im Lack nach dem Refiller-Auftrag völlig.